Por Stego. Mientras Hamilton gana su segunda carrera (segunda consecutiva) y no deja de subir al podio desde que empezó el mundial de Fórmula Uno, a Fernando Alonso se le suman aliados en la labor de realizar declaraciones desafortunadas. El jefe de deportes de Telecinco, Antonio Lobato, decidió dedicarse a viajar por el mundo para retransmitir y cubrir un deporte del que no tenía ni idea hace tan solo unos años. Hoy podemos leerle en Marca vaticinando sobre el futuro del piloto asturiano en McLaren Mercedes, donde según Lobato "le asfixian" y donde no le ve "demasiado tiempo más en un organigrama tan británico y soberbio".Me pregunto si Alonso no será también un poco soberbio. A lo largo de los últimos días ha realizado algunas declaraciones sobre su escudería impropias de un bicampeón del mundo, quejándose de que las ayudas mecánicas de los coches y el apoyo del equipo son para su compañero Lewis Hamilton. A José Ramón de la Morena, en El Larguero de la Cadena SER, le dijo hace unos días: "Desde el primer momento no he estado cómodo del todo. Estoy con un compañero inglés, en un equipo inglés, que lo está haciendo genial y sabemos que todo el apoyo del equipo y todas las ayudas son para él. Yo siempre lo he entendido desde el primer momento, pero no me quejo". No acierto a entender entonces el porqué de sus palabras si no se está quejando.
Fernando es uno de los mejores pilotos de la historia por méritos propios, pero en ocasiones es bastante bocazas. Sería más inteligente por su parte guardarse algunos comentarios que de vez en cuando realiza sin pensar demasiado en las consecuencias. Curiosamente siempre que no gana. Caer en el ventajismo es embarazoso porque te obliga a rectificar. Dos días después de esas palabras en la SER aseguró en Indianápolis: "Nunca he dicho nada en contra del equipo. Es más, he dicho que tenía el coche competitivo y necesario para lograr mi tercer mundial consecutivo. Lo que he dicho es que no estaba totalmente cómodo". O no sabemos leer entre líneas o donde dije digo...
Yo diría que el problema de Fernando es su desconfianza; esa manía casi enfermiza que tiene de que la mayor parte del mundo está siempre en contra suya. No sé si por lo difícil que lo tuvo en sus comienzos o por su carácter de ganador insaciable, pero allí donde va, tanto la prensa que le sigue como él mismo, parecen insinuar una especie de complot en contra de sus intereses y de su persona. Se ha ¿quejado? de Briatore, Fisichella, los hermanos Shumacher, Ferrari, la FIA, ahora McLaren... Curiosamente siempre que las cosas no van bien. Yo creo en las coincidencias, pero no en las casualidades. Si Alonso habla tanto, ¿será porque tiene él también algo que ver en todo ello?
Y Lobato, ¿criticará de nuevo a la prensa sensacionalista británica en el próximo Gran Premio que retransmita? ¿O lo hará solo si vuelve a ganar Hamilton?
3 comentarios:
Veamos como estructuro esto... porque yo no he estudiado periodismo y de estas cosas no sé. A ver si no me hago un lío.
Voy a hacer un análisis separado en tres temas: Lobato, Alonso y Alonso vs Mclaren.
1.- LOBATO: Lo de Loabato... la verdad es que no tiene discusión. Como comentarista de F1 es patético al igual que Gonzalo Serrano (muchos años en el motor, pero se deja llevar por "El Calvo"). Eso sí, hay que agradecerles que podamos ver la F1 en condiciones.
2.- Alonso Vs McLaren: Este es un tema muy complejo. Es cierto, y está demostrado, que en los equipos de competición cuando entra un piloto de la nacionalidad del equipo, y por lo tanto de la nacionalidad del 90% de la plantilla, éstos se vuelcan con él. Pero el caso de los ingleses es alarmante. El caso más reciente que recuerdo es el de Carlos Sainz cuando fichó por Subaru. Fichó después de haber sido 2 veces campeón del mundo de rallys, y llegaba a Subaru para darle el último empujón que le colocara en la élite de los rallys. Lo consiguió, pero comenzaba a despuntar un jovenzuelo llamado Colin Mc Rae (escocés). Carlos iba para ganar el mundial y Colin para aprender... pero... las cosas se torcieron. Colin comenzó a demostrar q era un fuera de serie, lo que conllevó a que todo el equipo se volcara con él, hasta el punto de que en el rally RAC (último rally del año) prefirieron que ganara él a que Sainz ganara el mundial. Ésto hizo que Carlos corriera como un descosido y se saliera ("la cagamos Luis", "No la cagamos Carlos").
Como bien dice Pipo López hoy en AS, hay muchos paralelismos entre el caso ALONSO-MCLAREN y SAINZ-SUBARU. En definitiva, yo opino que MCLaren está muy cegada con el tema de Hamilton (que es un pilotazo) y se les puede escapar de las manos, porque a Alonso no le ve o de segundo piloto, lo que puede generar una fuerte lucha entre ambos pilotos que acabe con salidas de pista entre los dos. Y yo, si tuviera que decidirme entre un 2 veces campeón del mundo o un debutante... me quedaría con Alonso.
3.- ALONSO Y LAS DECLARACIONES:
A mi me parece genial que Alonso hable todo lo que habla. Me parece estupendo que en un mundo en el que todo es políticamente correcto y en el que hay mucho "lameculos" uno ponga las cosas en su sitio, y según mi punto de vista, llevando la razón. Analizaré distintos casos:
- Briatore: De Briatore pocas cosas ha dicho malas, pero es cierto que desde que llegó Fisichella a Renault, Briatore estaba tontito. Confiaba más en un segundón que en Alonso sólo porque era italiano.
- Fisichella: Un piloto mediocre, que se creía que por ganar una carrera iba a desbancar a Fernando. Esto le costó a Alonso algún que otro susto.
- Los Schumacher: Qué decir de estos dos enjendros. El mayor: un arrogante que se creía por encima de todos, que aparcaba los coches para que los demás no pudieran batirle, que echaba de la pista a otros para que no ganasen, que se permitía el lujo de ser el único piloto que no pertenecía a la asociación de pilotos; el menor: un piloto mediocre que no se dejaba doblar y así pasaba.
- FIA: Organismo que siempre se ha mostrado reacio a Alonso. Fastidia en las altas esferas que un tío humilde (y cuando digo humilde, digo hijo de una mujer q fregaba escaleras) se halla adentrado en este mundo tan elitista. La actuación del año pasado de la FIA fue penosa. Quitando el mass dumper a Renault, penalizando a Alonso en Italia por "molestar" a Massa en los entrenos y no investigando la rueda lenticular que presentó Ferrari. Todo para que ganara el título Schumi y no Alonso.
- Mc Laren: Es pronto, pero se comienzan a ver rasgos de patriotismo exacerbado preocupantes.
Si todo esto es cierto ¿por qué te tienes que callar?.
Por cierto, cuando ganó el primer título mundial, que no lo dedicó "a nadie" a mi no me sentó mal ni mucho menos, llegué a decir "ole tus cojones". Es posible que sea porque soy un buen aficionado a este deporte y lo que menos me importa es a quién dedique o deje dedicar sus títulos. Pero parece ser que a los que se apuntaron al carro hace bien poco si les molestó, ¿quizá xq se creían que gracias a ellos Alonso estaba ahí?.
En definitiva:
- Lobato, modérate, que sólo te falta andar escocido por el paddock.
- Mc Laren: Que tengan cuidadito.
- Alonso: Sigue dándoles fuerte. No vas a ganar siempre... pero siempre serás el mejor.
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A ver como lo explico sin que suene antifacha. Alonso es un flipado, y está bien que alguién venga y le de donde más le duela...que no es donde la barriga pierde su nombre, no, eso no; sino en el podio. Llevamos dos años, dos temporadas asistiendo a la creación de un idolatra, prepotente, soberbio y caprichoso niño piloto, el cual se olvida de morderse la lengua cuando debiera; y los mismo los periolistos que se creen que por ser los únicos que tienen acceso al bicampeón, pueden desprestigiar a niños prodigios del automovilismo como Hamilton.
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